Caractéristiques du produit et avantages concurrentiels
Forgé à partir de billettes d'acier au carbone ASTM A105 de haute qualité -ou d'acier inoxydable, le corps de la vanne présente une structure de grain raffinée et non-poreuse avec une résistance à la traction et une résistance aux chocs exceptionnelles. Cela garantit des performances fiables dans des -conditions de pression-surpassant considérablement les équivalents moulés en termes de durée de vie à la fatigue et d'intégrité structurelle.
Équipé de systèmes d’étanchéité avancés adaptés à votre application. Les options incluent des sièges en PTFE renforcés pour une fermeture étanche aux bulles-en service général, ou des variantes à siège en métal-et à revêtement dur-(par exemple, revêtement en stellite ou en carbure de tungstène) pour les supports abrasifs, à haute-température ou corrosifs.
Conforme aux normes de sécurité incendie API 607/6FA-, la vanne maintient l'intégrité de l'étanchéité même en cas d'incendie. Un dispositif antistatique intégré-assure la continuité électrique entre la bille et la tige, empêchant ainsi l'accumulation dangereuse de charges statiques dans les services d'hydrocarbures.
La tige est conçue avec une construction anti-anti-éruption qui retient la tige sous pression. Associé à une garniture en graphite haute-température ou en graphite flexible, il offre un service à long terme-sans émissions-et une sécurité opérationnelle améliorée.
Disponible en versions à passage intégral-pour une perte de pression minimale et des canalisations raclables, ou en versions à passage réduit-pour les applications sensibles aux coûts-où l'efficacité du débit est optimisée.
Convient aux classes de pression ANSI 150 à 2 500 et aux températures de -29 degrés à 425 degrés (siège souple jusqu'à 200 degrés, siège métallique jusqu'à 425 degrés), couvrant pratiquement tous les besoins des processus à haute pression.
Equipé d'un support de montage ISO 5211 pour couplage direct avec des actionneurs pneumatiques, électriques ou hydrauliques. Permet une intégration fluide de l’automatisation sans supports ni modifications personnalisés.
Gamme de tailles : ½" à 20" (DN15 à DN500)
Classe de pression : ANSI 150 à 2 500
Plage de température :
Siège souple : -29 degrés à 200 degrés
Siège en métal : -29 degrés à 425 degrés
Matériaux du corps : ASTM A105 (acier au carbone), F304/F316 (acier inoxydable)
Connexion d'extrémité : brides RF ou RTJ selon ASME B16.5
Matériaux du siège : RPTFE, PEEK, sièges métalliques, revêtement en carbure
Matériau de la tige : 17-4PH SS, A182 F6a
Normes de conception : API 6D, ASME B16.34, API 607
Normes d'essai : API 598, ISO 5208
Applications
Cette vanne est largement utilisée dans :
Transport et raffinage du pétrole et du gaz
Usines de traitement pétrochimique et chimique
Conduites de vapeur et d'eau à haute-pression dans la production d'électricité
Plateformes offshore et pipelines sous-marins
Systèmes utilitaires cryogéniques et-haute température
Assistance après-vente-
Nous nous engageons à assurer votre totale satisfaction avec des services d’assistance fiables :
◎Package de certification complet : comprend des certificats d'essais de matériaux, des rapports d'essais de pression et la documentation de conformité NACE MR0175 (le cas échéant).
◎Dessins techniques et données dimensionnelles : fichiers CAO détaillés et manuels d'installation pour une intégration facile.
◎Disponibilité des pièces de rechange : inventaire complet de pièces de rechange d'origine-bagues de siège, joints de tige, jeux de garnitures et joints.
◎Conseils d'installation et de maintenance : procédures de serrage des boulons recommandées, conseils d'alignement des brides et meilleures pratiques de maintenance.
FAQ
Q : Pourquoi l'acier forgé est-il préféré à l'acier moulé pour les vannes à bille haute-pression ?
R : L'acier forgé offre une structure de grain plus dense et plus uniforme, sans défauts internes tels que le retrait ou la porosité aux gaz. Cela se traduit par une résistance mécanique plus élevée, une résistance supérieure aux chocs et à la fatigue, ainsi qu'une plus grande fiabilité sous haute -pression ou service cyclique-, ce qui en fait le matériau de choix pour les applications critiques.
Q : Quand dois-je choisir une vanne à siège métallique-plutôt qu'une version à siège souple- ?
R : Les vannes à siège métallique-sont recommandées pour :
Températures supérieures à 200 degrés
Milieux abrasifs ou corrosifs (par exemple, catalyseurs, boues)
Applications coupe-feu-ou où les sièges souples peuvent se dégrader
Les vannes à siège souple-offrent une excellente étanchéité à des températures plus basses et sont plus rentables-pour des services propres et non-abrasifs.
Q : Quelles plages de pression et de température cette vanne peut-elle gérer ?
R : En fonction du matériau et de la garniture sélectionnés, nos robinets à tournant sphérique en acier forgé sont évalués pour :
Pression : ANSI classe 150 à 2 500 (jusqu'à 6 250 PSI)
Température : -29 degrés à 425 degrés (avec sièges métalliques)
Les limites spécifiques dépendent du matériau du siège, de la qualité du corps et du type de joint.
Q : Cette vanne est-elle adaptée au service acide (environnements H₂S) ?
R : Oui. Nous proposons des versions conformes à la norme NACE MR0175/ISO 15156-avec des combinaisons de matériaux appropriées (par exemple, garniture spéciale A105 +, acier inoxydable F316) pour résister à la fissuration sous contrainte par les sulfures et garantir un service à long terme dans les applications de pétrole et de gaz acides.
Q : Quelles certifications et tests fournissez-vous ?
R : Chaque vanne est soumise à des tests rigoureux conformément à la norme API 598, y compris des tests de fuite de coque et de siège. Nous proposons également des tests facultatifs de sécurité incendie-(API 607/6FA), des certifications NACE et une traçabilité à 100 % des matériaux. Des rapports de test complets et des dossiers d’inspection sont fournis avec chaque commande.
étiquette à chaud: Robinet à tournant sphérique en acier forgé à deux-haute pression-à brides, Chine Fabricants de robinets à tournant sphérique en acier forgé à deux-haute pression-à brides, usine